مُهاب مميش لوفد برلماني: ” عائدات الشهادات تسلم كل 3شهور..وسنقضي علي الإرهاب بتوفير فرص العمل”
استقبل الفريق مهاب مميش رئيس هيئتي قناة السويس والهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، بمقر مركز المحاكاة بمدينة الإسماعيلية، وفد برلماني من لجنة الشئون الاقتصادية، برئاسة المهندس أحمد سمير رئيس اللجنة، لتفقد تطورات الوضع اللوجستي هناك علي أرض الواقع، وزيارة ميناء شرق بورسعيد، والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والاطلاع علي المشروعات المقامة هناك وحجم الاستثمارات المقدرة وكذلك حجم العمالة الحالية والمستقبلية.
وأكد مميش ، أن قناة السويس قادرة على أن تكون أسرع وأعمق طريق ملاحي في العالم لاستيعاب التجارة العالمية، لافتا إلى أن قناة السويس الجديدة وضعت مصر على مبادرة الحزام والطريق، مشيرا إلي أن حركة التجارة كانت تتعطل نتيجة شحوط مركب واحدة في قناة السويس، الأمر الذى كشف أنه بات من الضروري البدء في تطوير الممر الملاحي بشكل عاجل.
وأشار الفريق مهاب مميش إلى أن قناة السويس ستكون هي قاطرة الاقتصاد المصري خلال الفترة المقبلة، لافتا إلى أن الدولة نفذت قناة السويس الجديدة لمواكبة التطور السريع للملاحة العالمية، وهو ما تم بالفعل من خلال خفض متوسط زمن عبور السفن إلى 11 ساعة بدلا من 22.
وتابع قائلا “لذلك لم يكن من المعقول على الإطلاق الاستمرار بالمواصفات القديمة للقناة، مكناش عايزين نوصل لنقطة إن السفن متعرفش تعبر من القناة خصوصا مع تطورها وزيادة حجمها ومسافة عمقها لافتا إلى أن الإيرادات زات بمقدار 600 مليون دولار في أول عام عد حفر القناة الجديدة، وأنه من المتوقع أن تبلغ الزيادة بنهاية العام المالي الحالي مليار دولار مقارنة بإيرادات القناة قبل تشغيل القناة الجديدة.
وتابع: “للأسف السنة اللي فاتت عبر من خلال القناة مليار طن بضاعة ولكن بدون قيمة مضافة، لذلك نحن في حاجة ملحة لإنشاء المناطق اللوجستية”، مشيرا إلي أن عائدات شهادات قناة السويس الجديدة تُسلم كل 3 أشهر فى مواعيدها بانتظام، لافتا إلى أن هذه الشهادات ساهمت في تطوير المنطقة بالكامل وليس حفر القناة الجديدة فقط.
ووجه مميش، الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لاتخاذه قرار تنفيذ المشروع، مضيفا “كما أوجه الشكر والعرفان للشعب المصري العظيم الذى تكلف بتمويل المشروع”، مشيرا إلى أن الدولة لم تكن في حاجة إلى الاقتراض أو التمويل الخارجي عندما قرر الشعب المصري تمويل المشروع، لافتا إلى أن حفر القناة كان سببا في لُحمة الشعب المصري.
ولفت إلي أن هناك توجه لدى القيادة السياسية ممثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي للقضاء على الإرهاب من قناة السويس، بالتنمية وتوفير فرص عمل لشباب سيناء.
من جانبه اكد المهندس أحمد سمير (مستقبل وطن)، رئيس لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس النواب، أن البرلمان سيقدم كافة الدعم لمحور قناة السويس على المستوى التشريعي، لتنفيذ خطة التنمية وقيادة قاطرة الاقتصاد المصري. مشيرا إلي أن استراتيجية الدولة هو تنويع مصادر الدخل والعٌملة الصعبة، وللأسف نع حفر قناة السويس الجديد انتشرت عدد كبير من الشائعات ضدها إلا أن ايرادات القناة الأن تتحدث وترد علي هذه الشائعات.
